08国庆假日

北京-额济纳-嘉峪关-银川-太原-北京

总里程：4710公里

9．29

5：15 北四环华盛乐章——18：00 阿拉善左旗新世纪宾馆 1220Km

居然在张家口走错了路，明明夏天提示过了，可还是错过了呼和浩特方向，不得不多绕16km。

两年半了，京藏高速临河段仅仅60Km的高速路面还没修通。

81802头一回跑长途，拉到170还算轻松。不过，刚过包头没多远，在以150时速右侧超车时，压过了横在路肩上的一根方木（老王的描述，我什么都没看见），两个轮毂变形，幸运的是居然轮胎没有问题。跑了三个服务区，在磴口请人用榔头砸回原形（据说是技术活，代价100，用时15分钟），无碍，乌斯泰下高速，上314国道，一路奔向夕阳。

阿盟的交警很人性化，拦车登记后提醒要安全驾驶，还附送交通图一张。

路程短了些，堵车少了些，所以不象两年前从中卫返京那么昏天黑地，在左旗腐败一晚，啖黄焖羊肉/手抓肉/炸带鱼，住有热水的宾馆房间，明天就该没这待遇了，但却是心里惦记得发痒的营帐生活。

9．30

6：00 阿拉善左旗 ——12：30 额济纳 631km

巴彦诺日公，乌力吉

即使从高速变成了省道，即使218有一段施工路况并不好，小毛的途胜依旧疯狂领跑。好在基本没有岔路，好在车少人稀，正午时分，我们已经看到了金色和绿色交织的胡杨林

头顶烈日，徘徊黑城、怪树林，身体逐渐被烤干，皮肤迅速地被染色。

虽然额旗城内因当晚中央台的大型晚会而资源紧张，我们也没能按计划在胡杨林里宿营，但依然在夕阳西下时的黑水河边找到了理想的营地。

伴着流水声入眠，一如既往地在凌晨4点左右醒来，点支烟，拉开帐帘看银河灿烂。

10．01 额济纳

不用赶时间，太阳升起来后舒缓地收拾拔营，回到镇子里，找到可可住的酒店，洗脸刷牙洗车，时近中午，在镇子里的饭馆腐败。

下午，在胡杨人家院子后的胡杨林里，在沙地上铺开防潮垫睡觉，天空湛蓝，阳光依然炽烈，不过树下凉风习习，作着似乎很幼稚的弹跳游戏，很惬意的感觉。

近黄昏，出发去胡杨村溜达，又向来路探寻人少林幽处，却遭遇了堵车，进入镇子的方向上，车队蜿蜒5公里左右，一小时后才逐渐放行。

今年的额济纳太热了，加油站排队一小时以上。满街的游客，找个吃饭的地方都很困难，不过还是吃到了包子和烤串。

继续回到黑河边的营地，两驱途胜率先冲下河滩却一头陷进沙土地，连推带拉，最终还是靠四驱帕杰罗的拖动才爬了出来。

扎好营帐，已过10点。

10．02

额济纳——酒泉——嘉峪关——酒泉

路过东风航天城，眺望了一下发射塔，已无法进去参观了。

茫茫戈壁，虽然浩阔，却终归太单调。想想航天城里的人们，不容易。

遭遇酒泉街头交通警的罚单，也在酒泉吃到了真正价廉物美的午餐——羊肉汤粉/羊杂汤/牛杂汤，泡饼很香。

奔向夕阳下的嘉峪关，老王靠着记忆找到了关外的那条上山的路，于是省了门票，四驱车在前，带着两辆两驱车寻找到越野的感觉。

10．03

酒泉——双塔——沙坡头——银川

持续的沙尘暴+断续的大中小雨+偶尔的冰雹

这也是种难得的经历。

整天在路上度过，相机无法拿出包来

多以90-110km时速行走在国道/省道上，捷达创造了自己的油耗记录——27升500KM

10．04

银川-西部影视城——太原

西部影视城本不是所喜欢的类型，但的确挺有趣。

沙尘停了，风却很急。套上冲锋衣，依然很冷很冷。

云层厚薄不一，阳光经常可以露头，就那么一块一块撒在贺兰山上。还有，彩虹。

中午12点，开始踏上回程的路。

陕西的路，从定边到吴堡，走得很平静。地名很有趣，定边，安边，靖边，可知此处在当年定是一线国防要塞。

进入山西，路况变差，还开始不断遭遇运煤的货车，入城，天黑。

10．05

太原——保定——北京

太旧路已经走过无数次，没想到秋日时那些原本平常的风景在色彩的衬托下居然无比动人。

保定驴肉不错，只是所谓绕城费收得很无理。

洗车，加油，回家，睡觉。

小结：

1、  捷达的确是久经考验的好同志，提速不错，油耗较低，甚至偶尔还能越野，假如是四驱，假如座椅再人性点，就不用考虑换车了。

2、  沙漠的星星比北京多，比海边多

3、  胡杨虽然很美，可惜人比树多

4、  以后决不再这么把时间都花在路上了

5、  不算圆满，却有足够的收获。

6、  明年继续，阿尔山吧